Typy sedel pro koně

Existuje několik typů sedel určených pro různé disciplíny a typy ježdění. Nejběžnější jsou:
1. „Anglická“ (evropská) sedla, které se používají v „olympijských disciplínách“ jezdeckého sportu, ale i pro každodenní ježdění.

Do této skupiny sedel patří sedla s nejvíce svislými křídly drezurní sedla:

Při jízdě v drezurním sedle klesají třmeny níže než při jízdě ve skokovém sedle.

skákací sedla (křídla posunutá dopředu pro stabilnější přistání při skocích, třmeny při jízdě jsou zvednuté výše než při jízdě v drezurních sedlech):

A konečně, univerzální sedla – jakýsi kompromis mezi parkurovými a drezurními sedlem.

Sedlo zobrazené na fotografii výše má blíže k parkurovému skákání než k drezuře.

Univerzální sedla jsou navržena pro jezdce, kteří provozují dvě příslušné jezdecké disciplíny. Pokud se více věnujete parkurovému skákání než drezuře, pořiďte si sedlo, které má blíže k parkurovému skákání a naopak.

Všechny tyto typy anglických sedel mají ve spodní části měkké podložky, které odpovídají tvaru hřbetu koně.

2. Westernová sedla mají také mnoho variací v závislosti na tom, pro kterou z disciplín jsou určeny.

Obvykle mají na hlavici rukojeť – římsu, kolem které můžete při chytání dobytka uvázat konec lasa. Westernová sedla nemají podložky na spodní straně, takže se používají pouze s tlustými podložkami nebo sedlovými podložkami.

3. Australská sedla se vyvinula z anglických jezdeckých sedel, ale používají se ke stejným účelům jako západní sedla. Můžete v nich strávit hodiny, aniž byste ohrozili zdraví koně (například při pastvě).

Mezi sedlem tohoto typu existují variace. Stejně jako westernová sedla jsou i australská sedla navržena tak, aby poskytla jezdci pohodlné a pevné sedlo při jízdě po nerovném terénu, při ostrých zatáčkách a manévrech. Stejně jako anglická sedla jsou zespodu opatřena polštářky.

4. Vycházková sedla jsou kombinací západních a australských sedel. Jsou stále oblíbenější, kombinují komfort westernového sedla se strukturou australského. Polštáře vespod nejsou součástí balení.

Proč je výběr správného sedla tak důležitý?

Je důležité, aby typ sedla, na kterém jezdíte, byl vhodný pro styl jízdy a disciplínu, kterou trénujete. Pokud se tedy rozhodnete pro parkurové skákání, nebude se vám na trénink hodit západoaustralské nebo drezurní sedlo.

Pokud jezdíte v různých disciplínách a praktikujete různé druhy ježdění, možná budete potřebovat několik typů sedel. Proto je vhodné, aby si triatlonisté pořídili jak drezurní, tak parkurová sedla, zvláště pokud se účastní závodů na vysoké úrovni.

Když pracujete na drezurním testování, musíte se zaměřit na padnutí, které je téměř dokonalé (viz obrázek níže). Pokud sedíte správně a přistanete jasně na obě nohy (představte si, že kůň byl vyjmut zpod vás), nespadnete dopředu ani dozadu. Právě v této poloze budete moci správně používat všechny ovládací prvky a nezranit koně.

Vaše sedlo hraje zásadní roli ve správné poloze nohou (obrázek níže) a těla. A tato správná poloha zase dělá obrovský rozdíl v efektivitě jízdy.

Poloha nohy jezdce je určena polohou nástavce putlisch.

Pokud neskáčete vůbec, můžete jezdit v australském, westernovém nebo drezurním sedle – výběr záleží na vašich konkrétních cílech.

Tyto typy sedel, i když se od sebe liší, nějakým způsobem umisťují spodní část nohy pod kyčle. Nejlépe to zvládají moderní drezurní sedla. Další dvě sedla také přibližují vaši nohu ke správné „drezurní“ poloze, zvláště pokud jsou míchadla stažena dozadu. Všimněte si, že vyčnívající část sedla (vidlice) vám může bránit v odlehčení při klusu.

Co se týče parkurových a všestranných sedel, nepomohou vám dostat nohu pod kyčle, protože jsou navržena s hřbetem posunutým dopředu, což pomáhá jezdci jezdit s kratšími třmeny na přední straně mezi a během skoků. Obrázek níže ukazuje, kde bude vaše noha umístěna v parkurovém a užitkovém sedle.

Podívejte se, proč jezdec nemůže dostat nohy pod boky v parkurovém nebo všestranném sedle – schneller je příliš vpředu. Na prvním obrázku níže můžete vidět rozdíl mezi montážemi na sedlo jumper a drezurní sedlo.

Pokud se jezdec ve skokovém sedle pokusí umístit nohu tak, aby se noha nacházela pod zámkem, pak vidíme rozpor mezi skutečným umístěním spouště (a) a umístěním, které mu to umožní (b) .

Níže je uvedeno, co se stane, když se jezdec ve skokovém nebo užitkovém sedle pokusí dát paty pod boky: třmen se posune zpět.

Pokud se jezdec pokusí umístit paty přímo pod boky (pro dosažení správné linie ramen-stehna-pata), bude muset třmen stáhnout zpět.

Tato pozice nohou se obtížně udržuje a nakonec se opět posune vpřed. Na obrázku níže jsou nohy vzhledem ke svému provedení opět v poloze, do které je ukládá sedlo.

Vzhledem k tomu, že je příliš obtížné udržet tuto pozici po dlouhou dobu, nohy jezdce se nakonec vysunou daleko dopředu.

Jízda v sedle, které dá nohu do správné polohy (jako je drezurní sedlo), vám pomůže k lepším výkonům. Začnete chápat, proč je pro vás tak těžké správně umístit nohu, když sedíte ve špatném sedle.

V drezurním sedle s hřeby na správném místě je pro nohy jezdce mnohem snazší dostat se do správné polohy.

Dobré moderní drezurní sedlo má nejen správně umístěné shnellery, ale také polštářky, které pomáhají přesně umístit jezdcovo stehno.

Před koupí sedla si položte otázku: pomáhají vám chrániče správně umístit nohu na blatník nebo naopak překážejí? Věnujte pozornost mým slovům: хорошее drezurní sedlo!

Faktem je, že některá starší drezurní sedla mají shnellery příliš vpředu. Vyzkoušejte sedlo před nákupem!

Nejprve se tedy budete muset rozhodnout, jaký styl jídla (jezdecká disciplína) budete praktikovat. Pokud se chystáte skákat, pak se vám bude hodit parkurové sedlo s předními shnellery a křídly. V raných fázích (začátečník) vám bude vyhovovat i všestranné sedlo.

Pokud se nechystáte skákat, rozhodněte se pro sedlo s rovným křídlem, protože se vám bude snáze jezdit v klasické jezdecké pozici s patami pod boky.

Při výběru sedla záleží také na šířce a hloubce sedáku sedla.

Sedla mohou být úzká nebo široká, plochá nebo hluboká.

Všichni jezdci jsou jedineční, stejně jako jejich požadavky na sedlo. Proto vám nabídneme některé tipy, který vám pomůže lépe pochopit, čemu je třeba věnovat zvláštní pozornost, realizovat svá vlastní přání.

• Někteří lidé mají úzkou pánev (úzké boky jsou častější u mužů než u žen) a někteří lidé jsou široká. Osoba se širokou pánví nebude v úzkém sedle pohodlná, protože pánevní kosti v tomto uspořádání nebudou schopny správně nést váhu jezdce.
• Někteří lidé jsou mnohem flexibilnější než jiní a dokážou snáze stáhnout boky dozadu než jiní jezdci. I s téměř stejnou konstrukcí, ale jinou elasticitou a flexibilitou, budou jezdci potřebovat různé šířky sedla.
• Pokud je sedlo hluboké, pak se v něm někteří jezdci budou cítit pohodlně, jiní se naopak budou cítit nepohodlně a příliš hluboko.
• Někteří jezdci mají zranění, která vyžadují individuální přístup.
• Váha jezdce ovlivňuje postavení kyčle a nohy. Nadměrná hmotnost otočí sedlo směrem ven.
• Šířka koně. Někteří koně a jezdci se k sobě fyzicky nehodí.

Pro většinu jezdců je snadné najít sedlo, které sedí jim i jejich koním. Někteří se ale potýkají s obtížemi.

Pokud je pro vás těžké si vybrat, po prostudování literatury a materiálů na internetu se můžete přesvědčit, jak sedla, která se vám líbí, sedí ostatním jezdcům s podobnou stavbou těla jako vy a jejich koně.

Potřebuje nezkušený jezdec sedlo, které ho „drží“?

Nezkušení jezdci si někdy myslí, že potřebují určitý typ sedla, které jim pomůže „udržet se na koni“. Tento přístup není zcela správný.

Kupovat sedlo, které vás „drží“ (jako westernové), aniž byste řešili otázku úpravy kondice a vyvážení, je kontraproduktivní. Možná vám bude jízda v takovém sedle pohodlná a koni sedne, ale nepomůže vám to se naučit. Na koni by vás nemělo držet sedlo, ale vaše vyvinutá rovnováha a smysl pro rovnováhu. Je to správné, nezávislé a pevné sedlo, které dělá jízdu bezpečnou, nikoli sedlo – záchranné lano.

Jízda na koni je známá sportovní a volnočasová aktivita. Ne každý to však dělá profesionálně. I když i dobrý amatér ví, jak vybrat správné sedlo a jak se o zvíře správně starat. Samotné sedlo není nedílnou součástí postroje pro jízdu na koni. Ale i tak je cesta pohodlnější a bezpečnější.

Popis a struktura

Lidstvo bylo v kontaktu s koňmi již dlouhou dobu, včetně jejich používání jako dopravního prostředku. Sedlo je proto poměrně staré zařízení, které vzniklo v dávné minulosti. První z nich měly podobu pláštěnky, pokrývky nebo kůží, které byly upevněny provazem kolem hrudi koně. Od té doby uplynulo dost času, ale jezdecká sedla dělají totéž a fixují je kolem hrudníku zvířete.

Sedlo je považováno za důležitou součást koňského postroje. Bez ohledu na typ existují obecné zásady pro konstrukci tohoto jezdeckého zařízení.

Má následující části:

• luky (přední a zadní);
• samotné sedadlo
• základna (strom);
• křídla (blatník);
• třmeny;
• Schneller;
• obvod;
• polštář;
• mikina (saltrap);
• fixační pásy (putlische, martingale, pristruga);
• spodní prádlo.

Základna (strom) je vyrobena z hustého materiálu a je jakýmsi rámem, ke kterému je připevněn zbytek sedla. Surovinou pro něj může být pružný plast nebo odolné dřevo. Luky se nazývají zvýšené okraje sedla, přesněji jejich ohyby. Křídlo plní ochrannou roli, chrání nohy jezdce před odřením o pásy.

Na této části se také často provádějí různé dekorativní prvky.

Třmeny jsou kovová poutka, která podpírají chodidla, a také s jejich pomocí může jezdec sedět v sedle. Popruhy slouží k upevnění sedla nebo jeho částí k tělu zvířete. Některé brání sklouznutí postroje, jiné omezují určité pohyby koně (například zvedání hlavy). Mikina je speciální podšívka (látka nebo povlečení), která se umísťuje pod sedlo, aby chránila kůži koně.

Odrůdy

Koně jsou různí, stejně jako jezdci, takže existuje velké množství možností postrojů. Existuje několik hlavních skupin sedel. Jedná se o vojenské, s úzkou specializací a sportovní typy výrobků.

• Lovecké sídlo. Tento pohled umožňuje jezdci držet rovná záda a dobře cítit koně pod sebou. Nemá žádné body kontaktu s kohoutkem, takže zvířeti způsobuje méně nepříjemností. Průměrná hmotnost takového sedla je asi 10 kg.

• Univerzální vycházkové sedlo. Vhodné pro pohodlné tiché jízdy, kombinující vlastnosti sedel pro skákání a ježdění. A také má relativně malou hmotnost – asi 5 kg. Vzhledově jde o klasický design. Tento typ sedla je skvělý i pro začínající jezdce.

• Armáda zahrnuje: Kozácká, jezdecká a důstojnická sedla.

Cossack je navržen tak, aby umožnil jezdci vstát během bitvy. K tomu se používají další prvky. Jedná se o polštář, křídla, strom nebo archak. A také u tohoto typu je zajištěna přítomnost rukojeti nebo rukojeti. Slouží k přidržování jezdce. Mohou ale také chybět.

Kavalérie byla navržena tak, aby člověk mohl strávit dlouhou dobu na koni na výletě. Rám je vyroben z odolných materiálů (například dřeva nebo oceli). Taková základna umožňuje prodloužit životnost produktu, správně rozložit zatížení na hřbet koně. Další výhodou je přítomnost speciálních držáků, dříve určených pro zbraně.

Důstojnický nebo varšavský design se nyní nejčastěji používá při přehlídkách, v jízdní policii, při dlouhých pochodech, běhech, polních cvičeních.

Je vybaven přídavné svorky pro zbraně a další věci. Samotná konstrukce umožňuje rovnoměrné rozložení zátěže. Má průměrnou hmotnost (10-12 kg).

Mongolské sedlo má své vlastní vlastnosti. Takže například při jeho výrobě se zohledňuje pohlaví jezdce, jeho věk, postavení ve společnosti a účel produktu (každodenní nebo sváteční). Dalším detailem je přítomnost různých dekorací. Mohou to být vzory, vložky z drahých kovů, různé barevné výběry.

Kromě toho existují strukturální vlastnosti. Přední příď je o něco vyšší než zadní. Třmeny jsou velké a kulaté. Putlishcha jsou obvykle krátké a spletené, přičemž jejich přezka není skryta pod sedlem, ale směřuje dolů ke třmenům. Samotný výrobek je obvykle umístěn na plsti nebo kusu jiné husté tkaniny, po které je upevněn dvěma popruhy (obvod).

Při výrobě mongolských sedel se používají různé technologie.

Takže například mozaikové kostěné malby nebo filigránové emaily, použití drahých kovů spolu se železem a slitinami. A také byly pro výzdobu přiděleny zvláštní skupiny národních symbolů – “Blaho”, “Rozvoj vyšší a vyšší” a tak dále.

Dámské (dámské) sedlo bylo navrženo a navrženo ve středověku – ve XIV. To je způsobeno skutečností, že oblečení tehdejších žen neumožňovalo aktivní pohyby na koni a jednoduše se nevešlo do běžného mužského sedla. Kromě toho byla mužská verze produktu pro dámu považována za nevhodnou a dokonce neslušnou. Proto bylo navrženo elegantní dámské sedlo, které také předpokládalo speciální střih. Jedna noha byla umístěna ve třmenu a druhá byla ponechána na hlavici sedla.

Postupně procházelo oblečení žen změnami až po vzhled kalhot a kalhot. To umožnilo použití mužského sedla. Proto se ve XNUMX. století prakticky přestal používat ženský design. Za naší doby to však opět „vyšlo“. Používají se na výstavách a soutěžích.

Čerkesské (kabardské) sedlo patří k lehkému typu. Hlavní body jsou, že je poměrně vysoký a neleží na zádech zvířete. Design spočívá na koni pouze se sedlovými policemi umístěnými paralelně k sobě. To pomáhá snížit zranění zvířete.

Přední hlavice, úzká a vysoká, má zaoblený horní konec a je umístěna v pravém úhlu k samotnému sedlu. Zadní široká hlavice se ohýbá dozadu a je také zaoblená. Takové sedlo lze považovat za vojenské, protože Čerkesové je používali při svých vojenských operacích.

Toto provedení umožňovalo se v sedle volně otáčet a poměrně pohodlně střílet.

Čerkesské provedení je opatřeno úzkými třmeny, do kterých se vkládá pouze špička chodidla. Tvarem připomínají šálky a na rubové straně mohou být doplněny kousky zrcadel. Na vrch hlavního sedla neboli archaku byl umístěn speciální polštář ze sobí vlny.

Dvojité sedlo patří ke speciálním typům.

Doporučení pro výběr

Než si koně koupíte nebo na něm budete jezdit, musíte si vybrat toho správného. Lépe to udělá chovatel koní, který svá zvířata dobře zná. Dokáže poradit mladému koni. Nicméně pro začátečníky v jezdectví je lepší vyzvednout jedince v nejlepších letech, tedy ve věku 8-10 let. Takový kůň bude znát povely, klidně chodit v postroji a třeba i pomoci novému majiteli.

Samozřejmě v první řadě by to mělo být silné a zdravé zvíře s dostatečnou zásobou síly a vytrvalosti. Moudří chovatelé koní doporučují začátečníkům místní plemena.

A také kůň musí vyhovovat majiteli chováním a povahou. To je další plus ve směru výběru zralého jedince, jelikož s mláďaty není vždy snadné zacházet.

Důležitým faktorem je vhodná velikost koně. Musí unést váhu jezdce. A člověku na něm sedí pohodlně.

Hřbet koně by se neměl nadměrně prohýbat. To znamená, že váha jezdkyně je pro ni příliš velká. A zvíře nebude moci jít dlouhou dobu. Navíc nadměrná hmotnost může vést k zakřivení páteře zvířete a onemocnění.

Kůň by měl být v dobré fyzické kondici – přiměřeně dobře živený, zadní nohy by měly být umístěny pod zadní částí těla, ale neměly by být vyboulené.

Jak správně osedlat koně?

Postroj je nutné zvířeti nasadit poté, co si kůň zvykne na svého majitele a úspěšně absolvoval výcvik základních povelů. Poté můžete koně zvyknout na postroj. K osedlání koně existuje určitá posloupnost akcí.

První věc, kterou potřebujete zkontrolujte stav samotného zvířete, kůži hřbetu. K tomu je dlaň tažena podél zad s hladícími pohyby. Pomůže to koně uklidnit, odstranit fleky nebo drobky. Zkontrolujte držák a polohu sedla na něm. Pokud je vše v pořádku, můžete přistoupit k dalším krokům.

Dále položte sedlovou podložku Jedná se o plstěnou podložku. I když lze použít jakoukoli jinou měkkou tkaninu. Někteří chovatelé koní doporučují používat gelové a kožešinové polštářky (nebo kožešiny). Tím se zabrání tření kůže koně.

Poté se jezdec postaví napravo od klisny a nastaví sedlo, začíná odshora dolů a pomalu jej spouští. Na požadované úrovni se obvody sníží. Postupně a opatrně utahujte pásy, fixujte od prvního otvoru. Po dosažení požadovaného stupně napětí jsou obvody fixovány.

Poté zkontrolujte napnutí a správné umístění řemenů. V případě potřeby je narovnejte. Dále je snížena vložka blatníku, čímž je chráněno křídlo.

Pokud jsou všechny akce provedeny správně, je kůň úspěšně osedlán. Můžete jít.

Doporučení pro výběr

Před jízdou na koni musíte zkontrolovat, zda je správně sedla, jak drží postroj, abyste mohli posoudit stupeň napnutí pásu. Pokud jsou volné, sedlo může sklouznout. To vede k tomu, že hřbet zvířete bude odřen a zraněn. A také může trpět samotný jezdec. Počáteční cesty by měly být prováděny na krátké vzdálenosti a v klidném tempu. To vám pomůže si na sebe zvyknout.

Na konci každé jízdy zkontrolujte stav hřbetu koně po sejmutí postroje.

Chcete-li správně sedět v sedle, musíte dodržovat určitý algoritmus.

1. Jezdec stojí na boku levého ramene koně. Přitom drží otěže, jako by ji chtěl vodit na vodítku.
2. Pak se otočí doprava. Přitom otěže hází a rozdává – narovnává a utahuje.
3. Levá ruka je položena na krku, uchopí se za postroj a pramen hřívy. Pravou rukou vezmou třmen a pak jej otočí na vnější stranu.
4. Levá noha je umístěna ve třmenu, pravá ruka je držena na zadní hlavici. Potom se jezdec odtlačí pravou nohou a vytáhne se na ruce a musí se opřít o levou nohu. Na třmenu se přitom narovnává a protahuje.
5. Pravá ruka musí být posunuta k přední hlavici. Současně je pravá noha přehozena přes koně. Paralelně se otáčí tělo jezdce. Pak se spustí do sedla.
6. Pravá noha by měla být umístěna ve třmenu. Opřete se o obě nohy. Poté zaujměte správný postoj na cestu.

Komunikace se zvířaty vyžaduje určité dovednosti a touhu. Kůň je krásné a ušlechtilé zvíře, které může posloužit jak na výlety, tak na těžkou práci. Je důležité se o svého přítele starat a starat se o něj.

Jak osedlat koně, viz níže.