Pokud zaparkujete své auto před garáží, je pravděpodobné, že jen nebudete chtít bránu znovu otevírat a zavírat. Ukazuje se, že garáž je prázdná? Je čas změnit situaci a . garážová vrata. Pojďme zjistit, jak udělat bránu překážkou pro vetřelce, a ne pro pohodlné používání garáže.
Brány by měly být nejen spolehlivé, ale také pohodlné
Typy garážových vrat
Pojďme nejprve zjistit, jaká garážová vrata mohou být v zásadě a jaké jsou výhody a nevýhody každého designu.
Houpačky
Obvyklou možností pro mnohé jsou křídlové brány. Jsou snadno vyrobitelné, a proto jsou levné a jsou považovány za spolehlivou ochranu. Zde však existují nuance. Spolehlivost přímo závisí na kvalitě materiálů a čím levnější jsou, tím je brána zranitelnější. Tedy u haléřové brány a odolnosti proti vloupání do haléře. Pro některé majitele garáží je uchvacující, že křídlové brány lze vyrobit samostatně.
Klasické křídlové brány
Pros. Křídlové brány mají jednoduchý design, jsou cenově dostupné, designově rozmanité. V jednom z křídel můžete udělat dveře. Je možné zvolit velikost do 6m.
Nevýhody. Ale mají mnohem víc mínusů než plusů. Křídlové brány vyžadují k otevření hodně prostoru. V zimě je nutné neustále vyklízet prostor před nimi a zamezit tvorbě ledu, který může i zablokovat otevírání ventilů. Kromě toho jsou křídla velmi těžká a je poměrně obtížné je esteticky zaujmout.
Přítomnost takových bran v garáži soukromého domu může být odůvodněna pouze láskou k systematické fyzické aktivitě na čerstvém vzduchu. Ale buďme upřímní, je to jen výmluva. Pokud se rozhodnete pro instalaci automatiky na dvoukřídlé křídlové brány, pak budete muset zakoupit dva samostatné pohony, což výrazně zvyšuje náklady na systém. V podmínkách moderního života, kdy je čas hlavní hodnotou, jsou křídlové brány v garáži luxusem dostupným pouze pro ty, kteří mají dostatek času. Zbytek buď vymění bránu, nebo zaparkuje auto před garáží.
zvedání a otáčení
Ve skutečnosti se jedná o jediné plátno, které se po otevření zvedá a otáčí. V otevřeném stavu je upevněn vodorovně pod stropem. Lze otevřít ručně nebo elektricky. V zavřeném stavu je plátno pohřbeno uvnitř otvoru. Pro zajištění těsnosti na křižovatce s oblastí před bránou je zapotřebí práh přibližně 3 cm.
Pros. Horní dveře nezabírají místo, když jsou otevřené. Jsou cenově dostupné. Není potřeba před ním neustále uklízet sníh, lze je doplnit bránou nebo oknem.
Nevýhody. Zpravidla mají takové brány standardní rozměr 2,2 x 6 m. Při otevření je přesah křídla cca 1 m, takže auto nelze zaparkovat v blízkosti garáže. A podle známého „zákona podlosti“ toto pravidlo dříve nebo později někdo poruší a auto tím trpí.
Rolovací garážová vrata
Takové brány se skládají z lamel, které jsou po otevření stočeny do role a upevněny nad otvorem ve speciální krabici. Tloušťka lamel zpravidla nepřesahuje 2,5 cm. Pokud je uděláte silnější, pak ve zkrouceném stavu zaberou hodně místa a při otevírání se mohou „klínit“.
Pros. Tyto brány jsou lehké a nevyžadují prostor k otevření. Vedle nich můžete zaparkovat auto. Také nemusíte každý den uklízet prostor před garáží.
Nevýhody. Je nemožné vyrobit bránu ve svinutém plátně. Díky své malé tloušťce mají nízkou zvukovou a tepelnou izolaci. Předpokládá se, že rolovací vrata jsou ve srovnání s jinými typy vrat horší ve spolehlivosti. Existuje však nuance: odolnost proti vloupání do značné míry závisí na kvalitě materiálů. Někdy lze „bezpečnou“ houpačku otevřít během několika minut.
Sekční vrata
Skládají se z několika sekcí (panelů) vzájemně propojených sklopným mechanismem. Po stranách jsou speciální válečky, které běží podél vodítek instalovaných podél okrajů otvoru a na stropě. Sekce stoupají svisle nahoru a jsou upevněny přímo pod stropem v horizontální rovině. Při otevírání brány nevyžadují další prostor před garáží, ale tloušťka sekcí může být poměrně velká – až 45 mm.
Sekční vrata lze doplnit okny a bránou
Pros. Takové brány se otevírají ručně i automaticky, dobře udržují teplo. Mohou udělat okno nebo bránu. Sekční vrata fungují téměř tiše a hladce. Jsou odolné vůči mechanickému namáhání: nemusíte je opravovat, pokud dítě trefí míček do branky nebo narazí na kolo. Můžete si vybrat požadovanou velikost jak na šířku, tak na výšku, různé vnější provedení. Snad dnes jsou sekční vrata tou nejlepší variantou do teplé garáže nebo dílny.
Nevýhody. Možná je to jen jedna – je to složitá oprava. Ale zda takové brány musíte opravit nebo ne, záleží na jejich kvalitě. Zvažme proto, z čeho se skládají ukazatele pevnosti a spolehlivosti sekčních vrat ALUTECH.
Možnost výběru sekčních vrat
- dlouhá životnost;
- síla;
- bezpečnost;
- odolnost proti vloupání;
- schopnost udržovat teplo;
- pohodlí a estetický vzhled.
Odolnost sekčních vrat
Po instalaci brány se už nechcete vracet k jejich opravě a ještě více k výměně. První závada, která se na bráně může objevit, je rez. Proto je nesmírně důležité pochopit nejen to, z jakého materiálu je brána vyrobena, ale také jaký druh ochranného povlaku mají. Aby bránu dobře chránila před korozí, je třeba nanést na povrch 3 vrstvy: 1. zinek, 2. základní nátěr, 3. dekorativní nátěr.
Pokud je vám nabídnuta brána s polyesterovým (polyesterovým) nátěrem, pak mějte na paměti: je méně odolná proti oděru kvůli hladkosti povrchu a špatně odolává srážení. Firma ALUTECH používá povlak PUR-PA — polyuretanový povlak s polyamidovými částicemi. Je odolnější vůči mechanickému poškození, srážkám, teplotním extrémům, působení domácích pracích prostředků, vyblednutí sluncem. Tento nátěr nemá na ruském trhu obdoby. Proto ALUTECH poskytuje na sekční vrata 10letou záruku na nepropustnou korozi.
PUR-PA povlak si zachovává své výkonové charakteristiky po mnoho let
Kování tvoří hlavní pracovní zátěž, takže na jeho kvalitě se absolutně nedá ušetřit, pozink pro něj není nejlepší materiál. Firma ALUTECH montuje na dveře řady Prestige/ProPlus/AluPro/AluTherm nerezové kování AISI430. Má vysoký obsah chrómu, který zajišťuje, že nedochází ke korozi a šmouhám rzi zevnitř na panelech. Taková ocel se používá v myčkách nádobí a pračkách, takže i v podmínkách vysoké vlhkosti si příslušenství zachovává svůj vzhled po mnoho let.
Mimochodem, víte, jaká je životnost zkrutných a tažných pružin ALUTECH? 25 000 cyklů! Jednoduše řečeno se jedná o 17 let provozu při používání brány 4x denně.
Kolečka s valivými ložisky zajišťují hladký, tichý chod vrat a zvýšenou odolnost proti opotřebení. Ložisko uzavřeného typu má speciální kryt, který chrání kuličky a mazivo uvnitř ložiska před vlhkostí a prachem. Takové válečky nevyžadují mazání, což šetří servis. Bez ochrany před nečistotami a prachem je válec vymazán, konstrukce je zaklíněna a v důsledku nadměrného zatížení může elektrický pohon vyhořet.
Síla panelu
Každý dveřní panel se skládá z ocelových plechů s těsnicí pěnou uvnitř. Pokud ušetříte na lepicím laku, který drží ocelové plechy a pěnu pohromadě, pak na slunci může panel nabobtnat přehřátím. Kupující nemá možnost ověřit si jeho dostupnost, ale ALUTECH garantuje, že na své brány vždy používá lepicí lak.
Instalace dveřního panelu «ALUTECH» hovoří o jejich vysoké kvalitě
Jednou ze zranitelných částí sekčních vrat jsou panty. Kvůli nespolehlivému designu se ne vždy vyrovnávají se zátěží, což může vést k deformacím a prověšení sítě. ALUTECH používá panty „ohýbaného plechu“, které vydrží vysoké tahové zatížení. Podporují geometrii brány, udržují tuhost spojení a poskytují dodatečnou konstrukční pevnost.
Kromě toho mají všechny sekce brány uzavřenou smyčku. Tím je eliminována možná delaminace sendvičových panelů v důsledku prudkého snížení vrat a teplotních změn. Tuhost a pevnost panelů je dána 4 vrstvami kovu v místech montáže pantů. Ocelové plechy jsou spojeny v “zámku” a samořezné šrouby procházejí 4 vrstvami kovu. Díky tomu je upevnění závěsů a válečkových držáků co nejpevnější.
Plná bezpečnost
Brány musí být zabezpečené. Jinak je to špatná brána a neměla by být ve vaší garáži. ALUTECH používá systém ochrany proti pádu v případě přetržení kabelu a systém ochrany proti sevření prstů v souladu s nejpřísnějšími evropskými normami. Na bráně je také instalován vestavěný senzor branky. Pozor: nejedná se o volitelný balíček, ale o základní! To znamená, že toto vše je zpočátku zahrnuto v ceně brány. Nemusíte se bránit a hlídat, aby se vaše děti, kočky nebo psi, nedej bože, nepřiblížili k bráně, aby se nezranili. Užívejte si život na venkově a buďte si jisti jeho bezpečností.
Sekční vrata musí být vybavena bezpečnostním systémem
Vysoká odolnost proti vloupání
Spolehlivost se dnes neměří monumentalitou, jak tomu bylo ve středověku a jako pocta minulosti stále zůstává v některých garážích, ale dobou potřebnou k otevření. Čím déle a hlasitěji musí nezvaní hosté pracovat, tím lepší je brána. Panuje názor, že sekční vrata nejsou tak spolehlivá jako například kyvná a dají se otevřít téměř otvírákem na konzervy. No, zkuste to! Chcete-li překonat takovou překážku, budete muset pracovat s vážnými nástroji a trávit spoustu času.
Brány jsou vybaveny závorovým zámkem zesíleného provedení s oboustranným zamykáním.
Sekční vrata ALUTECH lze volitelně doplnit o systém ochrany proti vloupání RC2, který brání vjezdu do garáže, a systém ochrany proti zvedání.
Těsnost a energetická účinnost
Představte si děravé dveře ve vytápěné garáži. Co myslíte: jak silná se tvoří námraza po obvodu vrat a podaří se vám je vůbec otevřít? Nastavitelné držáky proto pomáhají doladit konstrukci za provozu – posunout polohu válečků tak, aby při smršťování konstrukce nebo při změně teploty a vlhkosti nevznikaly mezery mezi plátnem a otvorem.
Nastavitelný držák umožňuje nastavit bránu během provozu
Dveřní panely o tloušťce 40-45 mm poskytují tepelnou izolaci stejnou jako tepelná izolace cihlové zdi o tloušťce 55-60 cm, což je jeden z nejlepších ukazatelů na trhu sekčních vrat! Těsnost otvoru a ochranu proti průvanu zajišťuje elastické mrazuvzdorné těsnění z materiálu EPDM po celém obvodu dveří (včetně spodní části) a mezi panely.
Těsnění EPDM vás udrží v teple
V řadě Prestige je po obvodu brány instalováno mrazuvzdorné těsnění EPDM se dvěma elastickými plátky, které dodatečně utěsňují konstrukci a vzduchová komora mezi plátky zajišťuje tepelnou izolaci.
Snadné použití a design
Auto je svoboda pohybu. Ale pokud je vaše auto v garáži, pak jste si dobře vědomi rituálu „otevřít / zavřít bránu“, bez kterého se při každém výjezdu neobejdete. Pokud je to dost unavené, můžete bránu vybavit automatikou a ovládat ji, aniž byste opustili vůz.
Brány ALUTECH se také pohodlně otevírají ručně. Speciální pružinový mechanismus kompenzuje hmotnost čepele, takže konstrukce jakékoli velikosti se snadno otevírají a zavírají. Hřeben a pastorek poháněný řemenem pro tichý chod. V řadě Prestige jsou dvojité válce zodpovědné za hladký chod a tichý pohyb kotouče.
V řadě Prestige jsou dvojité válce zodpovědné za hladký chod a tichý pohyb kotouče.
Návrhy bran jsou omezeny pouze vaší fantazií! V portfoliu ALUTECH
5 vzorů plátna, 10 standardních barev bez příplatku, 3 odstíny dřeva a více než 200 barev RAL a DB na přání. Pokud by vám to nestačilo, pak ALUTECH digitálně vytiskne na panely téměř jakýkoli obrázek podle vašich představ.
Díky technologii digitálního tisku získáte exkluzivní bránu!
Dalším výrazným znakem bran ALUTECH jsou designové kliky s barevnými překryvy a jmenovkou, případně ve stejné barvě. Rozměry se volí individuálně s krokem na výšku a šířku pouze 5 mm.
Nainstalujte „studený“ model, nevěnujte pozornost hladkosti a ochraně proti korozi – o těchto a dalších chybách mluvíme při výběru brány.
Proč jsou sekční garážová vrata tak oblíbená? Ano, jsou prostě pohodlnější a teplejší než ty houpací, přitom vypadají stylově a moderně. Ne všechna sekční vrata však dokážou majitele vozu potěšit správným ovládáním. Přeci jen jsou na trhu různá provedení – kvalitní a nepříliš dobrá. Pojďme zjistit, jakých chyb se majitelé nejčastěji dopouštějí při výběru brány do své garáže.
1 Instalované “studené” brány
Často se majitelé nevytápěných garáží při objednávce bran nezajímají o jejich tepelně izolační vlastnosti. Postupem času se však tato budova, zejména pokud sousedí s domem nebo se nachází pod ním, mění v dílnu a spíž. Majitel navíc začíná chápat výhody skladování vozu při kladných teplotách – jde jak o vyšší komfort, tak o zvýšení životnosti vozu.
Teprve nyní, se „studenou“ bránou, je zbytečné místnost vytápět, což znamená, že můžete zapomenout na skutečně útulnou garáž. Jediným východiskem je poohlédnout se po „teplejších“ vratech, a to jsou náklady navíc, kterým se lze vyhnout okamžitým objednáním energeticky úsporných konstrukcí.Proto při výběru sekčních vrat doporučujeme věnovat pozornost tloušťce panely, ze kterých jsou vyrobeny. Jednou z „nejteplejších“ bran, které lze dnes na trhu najít, je řada Prestige od ALUTECH. Tloušťka sendvičových panelů v nich je 45 mm. Z hlediska tepelné izolace je takové plátno srovnatelné s cihlovou zdí o tloušťce 60 cm.
Sendvičový panel tloušťky 40 a 45 mm
Dále je obrys těsnění. V ideálním případě by těsnění neměla být vyrobena z běžné pryže nebo měkkého PVC, ale z etylenpropylenové pryže (EPDM), která zůstává elastická i v chladném počasí, netrhá se a nepraská při působení teplotních změn.
Sekční vrata by navíc měla umět nastavit přítlak křídla například pomocí speciálních držáků. To jim umožní těsně přiléhat k otvoru a pomůže odstranit mezery, které se objevují v důsledku smršťování garáže.
2 Nezajistili jsme, aby byly sendvičové panely, které tvoří dveřní křídlo, chráněny před delaminací a bobtnáním
I při nejopatrnějším ovládání se může stát, že majitel zavře bránu příliš prudce. Výsledkem je delaminace panelů a nákladné opravy. Kromě toho může být celistvost sendvičových panelů narušena, pokud se brána na slunci velmi zahřívá (zejména když je plátno tmavé barvy).
Těmto problémům se lze vyhnout objednáním výrobků, u kterých jsou ocelové plechy propojeny zámkem. Navíc je velmi dobré, když se k přilepení pěny a plechů použije speciální lepicí lak. Ve dveřích Prestige, o kterých jsme se již zmiňovali výše, jsou tato řešení poskytnuta, díky čemuž výrobky dobře slouží po mnoho let.
3 Nedbal na plynulost brány
Kvalitní sekční vrata se otevírají tiše a plynule, bez náhlého trhnutí. Vibrace a nepříjemné zvuky při provozu výrobků naznačují použití zastaralých řešení v designu, například celokovových válečků. Často se používají i válečky z měkké pryže, které nehlučí, ale rychle se opotřebovávají, a také kola s valivými ložisky, která potřebují časté mazání.
Ideální variantou jsou dveře s dvojitými válečky, které zajišťují plynulý a téměř tichý pohyb dveřního křídla. Pamatujete si, s jakou obtížností a vrzáním se zavíraly zásuvky ve starém nábytku a jak tiše funguje moderní nábytkové kování? Dvojité válečky v branách jsou tedy zcela novou úrovní komfortu. Pokud se vrátíte domů pozdě – klidně otevřete a zavřete bránu, vaši blízcí hluk neuslyší.
4 Nezkontroloval jsem, zda je brána chráněna před korozí
Životnost brány do značné míry závisí na tom, zda jsou chráněny před korozí. Rez na plátně a dalších konstrukčních prvcích kazí vzhled výrobků a způsobuje poruchy.
S ohledem na to výrobce používá u svých dveří Prestige prvky z nerezové oceli. Díky vysokému obsahu chrómu je odolnější vůči korozi než pozinkovaná ocel (používaná většinou výrobců).
Ale za ochranu proti rzi přímo na dveřním křídle (a zároveň před drobným poškozením, teplotními změnami, vystavením domácím chemikáliím) je zodpovědný třívrstvý povlak panelů: zinek, základní nátěr a dekorativní vrstva PUR -PA.
5 Nedbali na bezpečnost při obsluze brány
Bohužel, zákazníci se často nezajímají o bezpečnostní zařízení, protože věří, že stačí jednoduše sledovat výkon mechanismů hlavní brány. Ale i dobře udržovaný design může způsobit zranění během provozu.
Proto je nutné se ujistit, že výrobce zajistil v bráně ochranu proti přiskřípnutí prstů mezi panely. Je také důležité, aby lana zodpovědná za zvedání a spouštění plátna měla značnou míru bezpečnosti (to znamená, že byla schopna odolat zatížení přesahujícímu hmotnost plátna).
Aby se eliminovalo riziko pádu listu při prasknutí pružiny, musí mít konstrukce bezpečnostní pružiny nebo brzdová zařízení (ráčnové spojky). U sekčních vrat Prestige jsou všechny tyto prvky součástí standardního balení, to znamená, že jsou dodávány bez příplatku.
