Jak dát děti do autosedačky

Odborníci ujišťují, že v obou případech existují výhody. Hlavní věc je upřednostnit: to vám pomůže vybrat způsob přepravy a zúžit sortiment vhodných autosedaček.

Dokud se dítě nenaučí sedět, je přepravováno v kojeneckém kočárku (přenášení). Instaluje se vždy proti směru jízdy, protože pouze taková poloha výrazně snižuje riziko zranění při náhlém brzdění nebo nehodě. Ale jak dítě roste, rodiče mají svobodu volby.

V jakém věku lze dítě nosit čelem?

Instalace dětských zádržných systémů (zařízení) do osobního automobilu a kabiny nákladního automobilu a umístění dětí do nich musí být provedeno v souladu s návodem k obsluze těchto systémů (zařízení).

Odpovědnost tak byla přenesena na výrobce dětských sedaček. Pokud tedy konstrukce autosedačky umožňuje instalaci po směru jízdy po směru auta a odpovídá věkové skupině dítěte, jeho výšce a váze, pak máte právo vozit dítě po směru jízdy. Ale například Americká akademie pediatrů (American Academy of Pediatrics nebo zkráceně AAP) doporučuje nosit kojence a malé děti proti směru jízdy co nejdéle. Moderní autosedačky vám to umožňují, aniž byste ohrozili pohodlí dítěte do čtyř let.

Proč jsou sedadla proti směru jízdy bezpečnější?

Navíc v autosedačce po směru jízdy při nárazu ruce a nohy dítěte spěchají dopředu a je pravděpodobnější, že se zraní. Ben Hoffman, specialista na prevenci traumat a pediatr z Doernbecher Children’s Hospital na OHSU State University v Oregonu (USA): „V autosedačce obrácené proti směru jízdy je pravděpodobnost zranění ruky a nohy při nehodě menší než 1 z 10 000. ” Hoffman doporučuje držet své dítě v sedačce proti směru jízdy co nejdéle, nebo alespoň dva roky.

Rada rodičům. Stává se, že se dítě dožaduje přenášení, všemožně dává najevo, že nerado sedí čelem vzad, je zlobivé, hází záchvaty vzteku. V takovém případě mu zkuste jemně vysvětlit, že existují věci, které má právo si vybrat sám: například jakou hudbu poslouchat v autě. Jsou ale i takové, o kterých se nediskutuje. Například bezpečnostní problémy. Je nutné rozlišovat mezi těmito pojmy a dát mu svobodu volby v něčem jiném.

Jak vybrat bezpečnostní židli?

Doporučuji zaměřit se na výsledky nezávislých crash testů, které provádí největší evropská veřejná organizace motoristů – německý autoklub ADAC. Jejich metodika je přísnější než ta, která se používá při testech pro certifikaci dětských autosedaček. A na oficiální stránce ADAC můžete najít mnoho užitečných informací, včetně svolávacích akcí pro některé modely dětských sedaček a kolébek.

READ
Jak sbírat okurky

V listopadu 2019 provedl ADAC další test 18 dětských autosedaček. Dva z nich selhaly, protože materiály použité při výrobě obsahují příliš mnoho škodlivých látek. A nejbezpečnější v případě čelního a bočního nárazu byla podle německých odborníků židle BeSafe iZi Kid X3 i-Size (pro děti od 1 do 4 let). Tento model má nejlepší hodnocení bezpečnosti, jaké kdy bylo testováno od roku 2015. Není divu, že taková židle je velmi drahá (více než 40 000 rublů v době publikace). Výsledky testů jsou zde. Tam si můžete vybrat i cenově dostupnější model. Většina židlí testovaných německými specialisty je oficiálně prezentována na našem trhu.

Ale mají židle obrácené dozadu nějaké nevýhody?

Bohužel existuje. Podle statistik je druhá řada vozu bezpečnější než první. Důvody jsou zřejmé. Problém je v tom, že když jedete a vaše dítě je na sedadle ve druhé řadě čelem vzad, sotva to vidíš a vy nevíte, jestli usnul nebo ne, jestli se snaží dostat z bezpečnostních pásů. kromě dítě samo dospělé nevidí – mohlo by ho to vyděsit.

Miminka jsou skutečně poháněna proti pohybu, protože svaly těla, včetně těch kolem páteře, zesílí až do jednoho roku, a to i na to, aby dítě mohlo samo chodit. Navíc miminko teprve začíná rozumět prostředí, stále má nablízku dostatek hraček, jídla i maminku. Pro děti je po roce pohodlnější jezdit v autě čelem dopředu, protože vidí každého, kdo jede v autě, i cestu před sebou. To platí zejména na dlouhé cestě. Zároveň je pro dítě snazší něco rozptýlit a zaměstnat se: ukazovat, co je za oknem, hrát si s hračkami, zpívat písničky nebo vyprávět pohádky. Dalším důležitým bodem je, že dítě, zejména ve věku do 3 let, potřebuje vidět své rodiče, aby cítilo své vlastní bezpečí. Dítě se vždy soustředí na rodiče, pokud je matka klidná, pak dítě vnímá dění kolem bez úzkosti a úzkosti.

Z každé situace existuje východisko. V tomto případě jsou dokonce dva. Prvním z nich je zakoupení levného příslušenství (je k dispozici na AliExpress) v podobě zrcátka, které je připevněno k zadní opěrce hlavy. Uvidíte v něm dítě, stačí se otočit.

READ
Návod k použití Tylosin 50 ve veterinární medicíně - body rozebíráme

Zrcátko na opěrce hlavy druhé řady sedadel je připevněno pásy. Takové příslušenství ze známého online trhu bude stát 500-700 rublů.

Další možností je instalace sedačky na sedadlo spolujezdce vpředu. Jen nezapomeňte současně vypnout přední airbag, jak to vyžaduje návod.

Další nevýhodou je ne vždy je vhodné posadit dítě na židli instalovanou proti směru jízdy. Nedostatek prostoru. Doporučuji proto zvážit koupi autosedačky s funkcí rotace o 90°. Takové modely jsou obvykle dražší, ale jejich použití je pohodlnější.

Na fotografii je model Maxi-Cosi AxissFix Plus s otočným mechanismem, který usnadňuje dítěti nastupování a vystupování.

Jak pochopit, že dítě z takové židle vyrostlo?

Mnoha rodičům je pro dítě nepříjemné sedět na sedačce zády ke směru jízdy kvůli omezenému prostoru pro nohy. Mějte na paměti, že kostra dítěte ještě není vytvořena. Děti mohou pohodlně sedět v polohách, které dospělí považují za nepohodlné. Dokud dítě odpovídá velikosti a hmotnosti autosedačky, není se čeho bát: je v bezpečí a pohodlí.

Existuje však několik obecných pokynů, které vám pomohou určit, zda vaše dítě vyrostlo ze sedadla proti směru jízdy:

Pokud dítě ze sedačky zády ke směru jízdy vyrostlo, sedačku nelze jednoduše otočit dopředu (některé modely sedaček se hodí do obou poloh). Měli byste pořídit židli, která dítěti vyhovuje z hlediska výšky a hmotnosti.

Moje rodina a já jsme o tomto tématu museli přemýšlet ne teoreticky a nyní je otázka přepravy stále budoucí Lyalky v autě nejostřejší hranou. I když se s čerstvě narozeným miminkem nechystáme jezdit po městě každý den a dál, určitě ho budeme muset alespoň jednou vzít do auta – vždyť z porodnice se autobusem nedá, že ? A tyhle měsíční (nebo ještě častěji) cesty k doktorům. Otázka je tedy aktuální i pro gaučáky.

O bezpečnosti dětí toho bylo samozřejmě řečeno hodně. A přesto existuje milion otázek. Proč nemůžete nosit dítě v náručí, jaké jsou tyto speciální židle pro novorozence a děti do jednoho roku, jaké jsou, čím se liší a které je nakonec lepší vybrat? Tématu rozumíme společně s odborníky a dopravní policií.

NE autosedačka

Každý ví, že děti je třeba přepravovat pouze ve speciálním zádržném systému, ale pouze miminka se nenosí v křesle, ale ve speciálním kojeneckém nosiči. Od autosedačky pro větší děti se liší váhovou kategorií.

READ
Grapes One: popis odrůdy, charakteristika, fotografie

Název kolébky mluví sám za sebe – miminko v ní leží nebo leží. To je důležité, protože miminka do šesti měsíců nesedí a záměrné zasazení je pro dítě velmi škodlivé – kostra se teprve tvoří, učí se držet hlavičku několik měsíců. Obecně platí, že je nemožné.

97.jpg

Je třeba počítat s tím, že ne všechny děti si v šesti měsících sednou podle objednávky, některé i později. Takže varianta „půl roku budu jezdit na klikách a pak mě posadím do křesla“ nebude fungovat. Opět proto, že všechny autosedačky „fungují“ v závislosti na váze malého pasažéra.

Existují dva typy kolébek: “0” a “0+”. První umožňuje přepravovat děti o hmotnosti do 10 kg, druhé – do 13. Zdálo by se, proč takové rozdělení? Odborníci nám to vysvětlili.

Kategorie „0“ je vhodná pro děti od narození. Všechny kolébky typu “0” bez výjimky jsou vybaveny vložkou pro novorozence a jsou používány cca do roku. Kolébky kategorie „0+“ nemají vždy vložku a můžete v nich nosit miminka od cca 4 měsíců do 1,5 roku. Vložka se na zimu často sundává, protože dítě je již v teplé kombinéze. Je také odstraněna, jak dítě roste, takže postel se trochu prohloubí.

Evgenia, konzultantka obchodu Auto baby

Podle pravidel

Nebylo by zbytečné připomínat, co říkají o přepravě dětí Pravidla silničního provozu:

Přeprava dětí mladších 12 let ve vozidlech vybavených bezpečnostními pásy musí být prováděna pomocí speciálních dětských zádržných systémů vhodných pro váhu a výšku dítěte nebo jinými prostředky, které umožňují připoutat dítě bezpečnostními pásy stanovenými konstrukce vozidla a na předním sedadle spolujezdce – pouze s použitím speciálních dětských zádržných systémů.

bod 22.9 pravidel silničního provozu Ruské federace

Ano, mnoho rodičů naivně věří, že miminko je v bezpečí mámy nebo táty. Stačí však zdravý rozum a trocha fantazie, abyste si představili, co by se stalo, kdyby se auto s takto nespolehlivě „připoutaným“ dítětem stalo i menší nehodou.

98.jpg

Zásadní potřeba zafixovat dítě v autě ve speciální dětské zádržce, a ne v rukou rodiče, je dána tím, že při náhlém brzdění (nárazu) v rychlosti 50 km/h se hmotnost počet cestujících se zvýší více než 30krát. Proto je nošení dítěte v náručí považováno za nejnebezpečnější: pokud je hmotnost dítěte 10 kg, pak v okamžiku nárazu již bude vážit více než 300 kg a je téměř nemožné jej udržet v pořádku. aby byla chráněna před prudkým nárazem na přední sedadlo.

brožura dopravní policie “Autosedačka pro děti!”

READ
Třešeň obecná Sania

Další poznámka je informace pro ty rodiče, kteří věří, že opatrná jízda je zachrání před nehodou a zbaví je tak nutnosti přepravovat dítě v kolébce. Většina nehod (76 %), při kterých se zranily děti, jsou podle dopravní policie střety aut. Zároveň však v 95 % případů došlo k nehodám na asfaltových silnicích, v 79 % nehod se stalo za sucha, 82 % – za denního světla, 77 % – za jasného počasí. A co je nejdůležitější, průměrná rychlost při nehodě byla 51 km/h. To znamená, že k naprosté většině nehod s dětmi došlo za ideálních dopravních podmínek. Tedy zjednodušeně řečeno, i když pojedete opatrně, nic vás proti nehodě nepojistí.

Bohužel zanedbání elementárních bezpečnostních opatření ze strany rodičů nejen u nich samotných, ale i u dítěte, může skončit velmi tragicky. Zvláště pokud je dítě při jízdě na rukou. V tomto případě je chybou věřit, že když ho držíme v náručí, chráníme ho. Při nárazu nebo náhlém brzdění se hmotnost cestujícího několikrát zvýší a je téměř nemožné udržet dítě před prudkým nárazem. Pokud zároveň není sám dospělý připoután bezpečnostním pásem, je to pro dítě jistá smrt. Je dokázáno, že nic lepšího než speciální zábrany pro přepravu dětí je v okamžiku kolize neochrání.

Tisková zpráva dopravní policie

Podle orgánů činných v trestním řízení omezení snižuje pravděpodobnost podvrtnutí děložního čípku u dětí mladších dvou let o 90 %. Podle studií jsou navíc děti do čtyř let a vážící v 18 % případů do 70 kg více chráněny než starší děti, takže je pro ně důležitější přeprava v křesle nebo v kolébce. Podle Světové zdravotnické organizace může používání dětských zádržných systémů snížit kojeneckou úmrtnost o 71 % a starších dětí o 54 %.

Nakonec připomínáme, že pro příliš riskantní rodiče je poskytována pokuta 3000 XNUMX rublů. Pokuta se v tomto případě uděluje nejen v případě, že zařízení chybí, ale také v případě jeho nesprávného použití.

Jak a kam je lepší umístit kolébku

Podle statistik většina autorodičů (46,1 %) instaluje dětské autosedačky hned za řidiče. Tato volba je vysvětlena tím, že v extrémní situaci, kterou je jakákoli nehoda, se řidič instinktivně snaží sebrat ránu od sebe, respektive, a místo za ním je nejbezpečnější. Menší polovina (38,1 %) se rozhodne umístit místo za spolujezdce, dalších 7,9 % volí zlatou střední cestu zadní pohovky v kabině a nakonec zbývajících 7,9 % dokonce na přední sedadlo posadí autosedačku. Jak je to tedy správně?

READ
Borůvky - sklizeň na zimu, oblíbené recepty Video

99.jpg

Nejbezpečnějším místem pro instalaci dětské sedačky do auta je prostřední sedadlo na zadním sedadle. Nejnebezpečnější je sedadlo spolujezdce. Autosedačka se tam umisťuje až v krajním případě s nutně vypnutým airbagem. Nezapomeňte také zkontrolovat napnutí řemenů – neměly by se prověšovat.

brožura dopravní policie “Autosedačka pro děti!”

Pokud jde o směr, kterým by se kolébka měla „dívat“, policisté v této věci dávají doporučení.

Minimálně jeden rok musí děti jezdit v autě zády po směru jízdy. Je to dáno tím, že malé dítě má poměrně těžkou a velkou hlavu se slabými krčními obratli. Pokud auto prudce zabrzdí, dítě v poloze čelem ke směru jízdy si může poranit krční páteř.

Tisková zpráva dopravní policie v Brjansku

Jak vybrat nejbezpečnější korbičku

Když už mluvíme o bezpečnosti používání, musíte věnovat pozornost držáku. V této otázce se názory našich odborníků lišily. V jednom obchodě nám řekli, že všechny autosedačky se připínají pouze bezpečnostními pásy auta. Podle dalšího poradce stále existují modely, které se připevňují pomocí systému Isofix. Pokud nějaký najdete, nezapomeňte zkontrolovat, zda je to možné ve vašem autě.

Isofix je pevné uchycení ke karoserii vozu. Podle dopravní policie je tato metoda spolehlivější a “potvrzují to četné nezávislé nárazové testy.” Systém Isofix navíc výrazně snižuje šance na nesprávnou instalaci dětské sedačky.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: