Sezónní uskladnění pneumatik není tak náročné, jak by se mohlo zdát. Přesto jsou zde některé nuance, zjevné i ne tak zřejmé. Podívejme se, zda je možné skladovat pneumatiky v garáži nebo na balkóně, jak skladovat pneumatiky kompletní s ráfky a bez ráfků a jaké jsou výhody a nevýhody služeb sezónního skladování pneumatik a nakonec shromáždíme všechny tipy v praktické infografice.
Jaké podmínky skladování jsou potřeba?
Jedním z nejdostupnějších a nejkomplexnějších pokynů pro skladování pneumatik je aktuální GOST R 54266-2010 „Pneumatické pneumatiky. Balení, doprava a skladování. V první řadě stanoví obecné podmínky pro skladování pneumatik – nehovoří o kompletních kolech, ale platí to i pro ně. Ale první podmínkou, ještě před GOST, je čistota pneumatik: před odesláním ke skladování je třeba pneumatiky a / nebo kola umýt, aby se odstranily nečistoty, ropné produkty a vše ostatní, co může nepříznivě ovlivnit pryž.
Nyní k podmínkám skladování. Podle GOST musí být skladovací prostory suché a větrané. Při skladování pneumatik je povoleno kolísání teploty vzduchu od minus 30 °С do plus 35 °С. Pneumatiky musí být skladovány ve vzdálenosti minimálně 1 m od topných zařízení. Do těchto podmínek je tedy vhodná jakákoliv suchá garáž nebo uzavřený balkon, kde pneumatiky nebudou ležet u radiátoru topení. Hlavní věcí je vyloučit sluneční světlo z dopadu na pneumatiky, protože jedním z nepřátel gumové směsi je ultrafialové záření, které způsobuje její stárnutí. Pneumatiky je také potřeba chránit před atmosférickými srážkami.
A ještě jedna podmínka se týká místa uložení. GOST připomíná, že při skladování bezdušových pneumatik musí být zajištěny podmínky, které vylučují deformaci patek a bočních stěn pneumatik, a pokud jsou uloženy na stojanu, pak musí být jeho povrch plochý, bez ostrých hran.
Jak skladovat pneumatiky bez ráfků?
Podmínky skladování pneumatik jsou také obsaženy ve výše uvedené GOST. Pneumatiky do šířky profilu do 205 mm včetně se podle ní skladují ve vodorovné poloze nad sebou ve stozích maximálně 2 m vysokých a o šířce profilu 215 mm a více – ve svislé poloze ( na okraji) v 1-4 řadách. Nejčastěji se pneumatiky obecně doporučují skladovat výhradně svisle, bez ohledu na rozměr – především proto, že běhoun je tlustší a tužší než bočnice. V praxi však je nepravděpodobné, že by stoh 4 kol způsoboval deformaci boční stěny. Pneumatiky bez disků lze tedy při dodržení skladovacích podmínek umístit jak svisle, tak vodorovně – hlavní je je alespoň jednou za 3 měsíce otočit (nebo je posouvat ve stohu). Ale není možné zavěsit pneumatiky bez disků: to může vést k deformaci oblasti ramen, která přiléhá k disku a zajišťuje těsnost kola, a v tomto případě může kolo leptat vzduch.
Jak skladovat pneumatiky s ráfky?
U sestav kol jsou doporučení pro skladování obrácená. Jednak je lze zavěsit – kovový disk eliminuje možnost jakékoli deformace kola nebo pneumatiky. Za druhé, mohou být skladovány v hromadách – nicméně rada posouvat stoh jednou za 3 měsíce zůstává aktuální. Obvykle se nedoporučuje skladovat kola ve vzpřímené poloze – to je ale dáno především tím, že pro skladování je lepší snížit tlak v nich na 0,5-1 atmosféry, aby se snížila vnitřní pnutí. Píchlá pneumatika uložená vertikálně se tak v místě kontaktu se zemí zdeformuje, což může následně ovlivnit její tvar a vyvážení. Pokud však chcete kolo udržet nafouknuté, pak jej můžete postavit nastojato – i když je stále žádoucí jednou za tři měsíce s ním otočit stále stejně. Takže si to zrekapitulujeme: kompletní pneumatiky s disky lze zavěšené, skladovat naležato ve stohech, a pokud jsou skladovány nahuštěné, tak svisle, ale jednou za 3 měsíce otočit.
Nyní, když jsme uvedli všechna hlavní doporučení, shromáždíme je do jediné infografiky. Abychom vás nezmátli, označujeme nežádoucí způsoby skladování jako zakázané – pamatujte však, že 4 pneumatiky lze stohovat, pokud nejste líní je přehazovat, a smontovaná kola lze skladovat svisle, pokud v nich nesnížíte tlak.
Jaké jsou výhody sezónního uskladnění pneumatik?
Určitou oblibu si získaly služby sezónního uskladnění pneumatik, neboli tzv. „hotely v pneumatikách“. Nemyslete si však, že skladovací podmínky v nich jsou nápadně odlišné od těch garážových. Již výše jsme zjistili, že pneumatiky jsou velmi nenáročné na teplotu a nemají rády pouze ultrafialové záření a vysokou vlhkost, takže „hotely v pneumatikách“ jsou většinou velké hangáry s dostatečnou ventilací. Služba sezónní uskladnění proto cílí především na ty, kteří nemají kam umístit náhradní sadu pneumatik či kol. Z výhod lze zmínit pouze mytí, které mnoho majitelů aut zanedbává a které je před uskladněním většinou nabízeno ve službách. Pokud tedy nemáte garáž a váš balkon je obsazený, možná by byl „hotel v pneumatikách“ skutečně tím nejlepším řešením.
Zodpovědní automobiloví nadšenci přezouvají pneumatiky před příchodem chladného počasí nebo s příchodem jara. Letní pneumatiky se vyměňují za zimní ještě před začátkem prosince a vrací se na své místo s teplými paprsky jarního slunce, když teplota překročí +5°C. V tomto případě je důležité pochopit, že pneumatiky musí být správně skladovány, jinak dojde ke ztrátě jejich výkonu. Samozřejmě v ideálním případě je lepší gumu přenést do specializované firmy, kde jí zajistí optimální vlhkost a teplotu. Pokud v okolí žádné takové firmy nejsou, pak se podívejte na pár tipů, kde a jak gumu skladovat v závislosti na ročním období.
Správné skladování pneumatik – proč je důležité?
Díky speciálním vlastnostem materiálu jsou pneumatiky vysoce citlivé na změny teploty, vysokou vlhkost a sluneční záření. Pokud jsou pneumatiky vystaveny jednomu nebo více negativním faktorům po dlouhou dobu, povede to nakonec ke ztrátě výkonu a poškození pryže. Některé z klíčových důsledků nesprávného skladování pneumatik zahrnují:
– deformace pneumatiky, kvůli které ji nebude možné nasadit na disk;
– sušení pryže a tvorba mikrotrhlin, které snižují pevnost;
– poškození kotoučů korozí (při skladování jako sestava);
– zrychlené opotřebení pneumatiky v důsledku nerovnoměrného oděru jejího běhounu.
Nové pneumatiky stojí peníze a každý majitel vozu, který se při skladování dopustil následujících chyb, může narazit na problém:
1. Výběr špatné polohy pneumatiky. V tomto případě nejsou vhodné příliš úzké zóny, kam se pneumatiky s disky musí znatelně vejít. Nezatěžujte kola žádnými těžkými předměty. Je důležité dbát na to, že zimní pneumatiky jsou měkčí než letní, což znamená, že je nejlepší skladovat na discích. Pneumatiky s ráfky lze stohovat po 2 nebo 4 kusech.
2. Vystavení pryže nepřijatelné teplotě. Letní pneumatiky jsou zcela nepřizpůsobené mrazu a zimní zase nejsou přizpůsobeny teplu. Nedoporučuje se skladovat letní pneumatiky na neizolovaných balkonech a zimní pneumatiky nechat na prudkém slunci. Je třeba si také uvědomit, že topidla, krby a plynová kamna nejsou nejlepšími „sousedy“ pro zimní i letní pneumatiky.
3. Umístění pneumatik na nerovný povrch. Aby nedošlo k deformaci pneumatiky, je důležité připravit široký povrch. Okamžitě je třeba dbát na to, aby pryž žádným způsobem neinteragovala s vlhkostí. Je třeba si uvědomit, že kola by neměla zůstat bez podpory.
4. Skladování pneumatik v plastových pytlích. Tato praxe je přísně kontraindikována, protože uvnitř uzavřeného obalu se vždy tvoří kondenzace, o které je známo, že má na pryž devastující účinek. Může také způsobit korozi, pokud jsou pneumatiky skladovány s ráfky.
Pokud jde o prostory, je lepší zvolit místnost se stabilní teplotou, průměrnou vlhkostí vzduchu a dobře fungujícím ventilačním systémem pro skladování pneumatik. Aby se předešlo deformaci kol, doporučuje se v místnosti instalovat stojan pro domácnost, na kterém lze skladovat pneumatiky s ráfky, a to jak ve vodorovné, tak ve svislé poloze.
Bezpečné skladování pneumatik: vertikální, horizontální nebo závěsné?
Pozice pneumatik se může lišit v závislosti na ročním období. Pneumatiky s disky je tedy lepší skladovat v zavěšené nebo vodorovné poloze (doporučuje se skládat kola do stohu) nebo je instalovat svisle na speciální stojan. Pneumatiky bez disků se skladují pouze ve vzpřímené poloze. Aby se zabránilo deformaci, je důležité měnit polohu pneumatik alespoň jednou za 1 měsíce bez ohledu na to, zda jsou skladovány s disky nebo ne.
Dnes výrobci nabízejí motoristům velký výběr designů, které zjednodušují proces skladování pneumatik:
– vertikální regály s háčky a nástěnnými držáky, které vám umožní zavěsit pneumatiky;
– podlahové a závěsné regály, regály pro vertikální skladování pneumatik.
Takové konstrukce umožňují vyhnout se deformaci pneumatik a také jejich těsné uchycení k sobě. Tyto systémy pro správu pneumatik jsou vysoce odolné, snadno se čistí a poskytují dobrou úroveň podpory pro kola vozidla.
Doporučení pro správné skladování pneumatik: kde můžete a kde ne.
Mnoho automobilových nadšenců je zvyklých skladovat pneumatiky v nevytápěných garážích a sklepech, kde je teplota a vlhkost zjevně daleko od zavedených norem. Aby se předešlo nepříjemným následkům takové expozice, nedoporučuje se skladovat automobilovou pryž v následujících oblastech:
– nevytápěné místnosti s vysokou vlhkostí;
– podesty, zádveří bytu;
– místnosti nechráněné před přímým slunečním zářením;
– obytné prostory (hygienická otázka);
– místa v blízkosti topných zařízení (vzdálenost musí být minimálně 1 m);
– nezasklené balkony, špatně vytápěné lodžie.
Udržování pneumatik s ráfky v domě nebo bytě není vůbec možné, protože je to především nehygienické a obecně to není příliš pohodlné. Podle pravidel požární bezpečnosti je přísně zakázáno skladovat automobilovou pryž na podestách a ve vestibulech. Kromě toho je nepravděpodobné, že by se sousedům takové „představení“ uprostřed vchodu líbilo.
Pro bezpečné skladování pryže jsou vhodná následující místa:
– společnosti poskytující služby skladování pneumatik;
– zateplené a zasklené balkony;
— vytápěné garáže a sklepy;
– skladovací prostory v bytech a soukromých domech.
Pneumatiky musí být před odesláním do skladu na vybrané místo vyčištěny. Vzhledem k tomu, že zimní pneumatiky mají poměrně hluboký dezén, obvykle se na nich nahromadí obrovské množství jemného písku, malých kamínků a jiných nečistot. Po důkladném vyčištění bude potřeba pneumatiky dobře vysušit. Jako preventivní opatření proti všem druhům destrukce pryžové struktury může být potažena speciálním silikonovým mazivem.
Služba skladování pneumatik – co firmy nabízejí?
Profilové společnosti mají prostory se systémem nuceného větrání, mírnou vlhkostí vzduchu, organizovanými regálovými systémy a kamerami. Minimálně může taková služba stát 200 rublů měsíčně, zatímco pneumatiky lze skladovat kdykoli během roku.
Skladování pneumatik v garáži
Garáž je považována za nejlepší místo pro skladování pneumatik, a to jak s ráfky, tak bez nich. V ideálním případě by měl být zaveden systém vytápění a udržována konstantní teplota. Kola se doporučuje skladovat v garážích z cihel, pěnových bloků a betonových desek. Kovové konstrukce v tomto případě nejsou vhodné, protože v létě se poměrně rychle zahřívají.
Lze kola skladovat ve sklepě?
Pokud se jedná o suchý a čistý sklep, pak je docela možné v něm uložit jakýkoli druh pneumatik. Jeho hlavní výhodou je, že do místnosti neproniká téměř žádné světlo. V tomto případě budete muset zajistit nejjednodušší systém nuceného větrání, nainstalovat stojany nebo jiné konstrukce pro pokládku pneumatik. Při vysoké vlhkosti uvnitř sklepa se nedoporučuje používat jej pro skladování pneumatik.
V bytě komora na pneumatiky
Pokud není možné uložit gumu v garáži, spíž v bytě bude ideálním řešením problému. Uvnitř můžete snadno uspořádat vertikální nebo horizontální systém skladování pneumatik. Je důležité dbát na to, aby do místnosti nepronikl průvan, pára z koupelny nebo kuchyně.
Organizace skladu pneumatik na balkóně
Pro bezpečné uložení kol aut je nutné mít balkon s prosklením. V opačném případě budou kola vystavena škodlivým účinkům větru, srážek a slunečního záření. Jako doplňkovou ochranu můžete na okna nainstalovat žaluzie nebo je zakrýt prodyšnou plachtou.
Údržba a péče o pneumatiky: obecná doporučení
Pro zachování všech výkonnostních vlastností pryže je důležité dodržovat několik důležitých pravidel. Zajištěním všech nezbytných podmínek pro skladování pneumatik se vám podaří nejen prodloužit jejich životnost, ale také zajistit vysokou úroveň bezpečnosti při jízdě. Nezapomeňte také na pravidelnou kontrolu pryže, protože je možné odhalit vážné poškození. Vytvoření ideálního skladovacího prostředí udrží pneumatiky v perfektním stavu po dlouhou dobu a prodlouží jejich životnost o 4-5 let.
